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2023年5月7日发表 人气：10,664    分享： Facebook Twitter Google+ LinkedIn StumbleUpon Pinterest Email 打印机版
 
 
乘大巴环游世界4万英里的朋友 50年后重聚(图)
 



一群乘坐双层巴士环游世界4万英里的朋友，时隔50年又重聚在一起。

【人民报消息】据英国西南新闻社（SWNS）报导，一群乘坐双层巴士环游世界4万英里的朋友，时隔50年又重聚在一起。

这11位朋友在当年看到旅游广告时互相都不认识。他们乘坐标志性的汽车环游了世界。他们乘坐名为「乔治．怀特爵士特别号」（Sir George White，以航空先驱的名字命名）大巴，从英国的布里斯托尔（Bristol）到加拿大、美国、墨西哥、哥伦比亚、厄瓜多尔和秘鲁。

顶着「酷热」的沙漠炎热和草原上刺骨的寒冷，这群人在时速不到50英里/小时的大巴上度过了22个月。

他们长途跋涉数千英里，沿途工作，采摘水果，种植百合，清洁餐馆，出售英国商品，并担任司机。他们不得不在坎坷的路线和山脉中行驶。因为大巴对于美国道路来说太高了，有时会损坏桥梁和架空电线。

这支由年龄在19至34岁之间的陌生人组成的11人团队在1970年至1972完成了这次旅行。

现在，他们中的五个人，迈克．康威（Mike Conway）、莎莉．里奇（Sally Rich）、伯尼斯．普尔（Bernice Poole）、戴维．麦克劳克林（David McLaughlin）和约翰．温特（John Winter），在布里斯托尔团聚，以纪念当年那次旅行。

2023年3月14日，五人小组50年来首次在布里斯托尔航空航天公司（Aerospace Bristol）会面，他们乘坐几乎相同的巴士抵达。

该活动旨在帮助推出一本新书《巴士到毁坏》（Bus to Bust），作者是现年79岁的前记者约翰．温特。他当年随着这个团体一起旅行了近一年时间。

「这是一次了不起的旅程。这么多人聚集在这样一个狭窄的空间里，不可避免地会有争论」，他说，「但这与我们任何人做过的任何事情都不一样。我和这个小组待了大约一年。」

大巴就像故事的主人公。他们完全拆掉了大巴的上层，以容纳床和生活空间。

「它实际上非常舒适，虽然有时很热。」他说。

这次旅行的想法首先是英国工会官员和调解员罗杰．普尔（Roger Poole）和他的女朋友以及后来的妻子伯尼斯（Bernice）想出来的。

两人在当地报纸上两次注销了这个想法。约翰被吸引了，他加入了团队。

1970年3月，在与巴士同名的乔治．怀特爵士的帮助下，一行人从布里斯托尔出发前往加拿大蒙特利尔。

来自南格洛斯特郡（South Gloucestershire）的乔治爵士开了一瓶西部苹果酒，预祝这次巴士旅行的成功。

小组里的每个人都有专门的角色，包括一名大巴厨师、四名司机和几名机械师。

乘坐货船抵达蒙特利尔后，该小组前往多伦多和美国东海岸，先访问了纽约，然后去了得克萨斯州，然后前往墨西哥城。

温特谈到了更多关于旅程的信息。他说他们做了很多艰苦的工作。

「首先，我们直接前往墨西哥观看1970年FIFA世界杯，花了48天，最终，英格兰从未进入决赛。」他说，「在离开墨西哥城时，我们的大巴差点在球迷的摇晃中倒下。这非常可怕，我们不得不来回控制大巴的平衡。」

离开墨西哥之后，他们前往加利福尼亚州工作了一段时间，然后在加拿大草原上冒着冬季的严寒前行。有一次在巴士结冰后，他们想出了一种从驾驶室外面驾驶巴士的方法。

在大多数情况下，警察真的很好，有时会护送他们。然而，在加利福尼亚，他们被一个固执的警察拦住，他不让他们走。

「我们不得不开下公路，但最终我们得到了当时的加州州长罗讷德．里根（后来的美国总统）的许可证，允许我们离开」，温特说，「我们短暂地与他会面。那很有趣，虽然只是一会儿。」

该团体在当时也得到了流行歌星和当地媒体的大量关注。

他们再次前往多伦多和美国东海岸，参观了位于卡纳维拉尔角（Cape Canaveral）的NASA火箭发射场。那之后一些小组成员离开团队，回家了。

其余的人继续旅行。他们返回墨西哥，经过中美洲，进入秘鲁。

大巴的司机兼机械师戴维．麦克劳克林告诉英国广播公司：「中美洲和南美洲的道路完全不同，那是一次冒险。」

「我们必须得爬山，而双层巴士不适合爬山。」

然而，在秘鲁，可悲的是，大巴在试图穿越奇拉（Chira）河时被毁坏了。他们遇到了一座双层车无法从下面经过的低桥。所以，他们用一个特殊的木筏将大巴漂浮在河上，但过河时它滑入了水中。

温特在他的书《巴士到毁坏》中讲述了这个故事，他说：「旅程的最后一段只剩下五名的成员。当我们在奇拉河中失去了大巴时，只剩下四个成员，迈克、莎莉、唐和琼。」

他们试图用金属电缆将大巴从水中拉出，但最终放弃了它。

小组成员莎莉．里奇，现在改名米尔斯（Mears），告诉英国广播公司：「当我看到巴士（下沉）时，我的心也沉了下去。……我知道这是一生中难得旅程的结束。」

唐设法救出了车牌和发动机牌照。这两件纪念品现在已经被布里斯托尔综合车辆收藏组织（the Bristol Omnibus Vehicle Collection）的迈克．沃克博士（Mike Walker）妥善保管，并可能在未来向公众展示。

「在那之后，每个人都在1972年初乘坐一艘集装箱船回家。」温特说。

回顾他们的冒险之旅，温特说现在人们很难再这样做了。「现在我只能想象，那将是一种非常不同的经历。」他说。

与此同时，伯尼斯说：「它塑造了我的生命。我们都从中学到了很多东西。」△

（大纪元记者赵孜济编译）△
文章网址: http://www.renminbao.com/rmb/articles/2023/5/7/76038.html
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