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2011年7月28日 分享: Facebook Google+ LinkedIn StumbleUpon Pinterest Email 打印機版
 
 
精彩網語 反正我是信了(多圖)
 
網民
 

驚魂「喝血號」動車組

【人民報消息】●今天的中國本身就是一列在雷雨中行駛的動車,你我不是看客,你我都是乘客。當一個國家爛到打個雷就能讓火車追尾、過個車就能讓大橋垮塌、喝幾包奶粉就能腎結石的地步,我們每一個人都無法再置身事外。今天的中國本身就是一列在雷雨中行駛的動車,你我不是看客,你我都是乘客。

●一個強盛的國家,開放槍隻都不會被顛覆;一個虛弱的政體,買菜刀都需要實名;一個人性的國家,總統會逐一念出遇難者的名字致以哀悼,一個冰冷的政府,遇難人數從來都是高度機密要被隱瞞;一個自由的國家,記者可以將內閣大臣追問到滿頭大汗,一個禁錮的體制,官員則告訴記者:你愛信不信,反正我信。

●昨晚鐵道部發言人在解釋溫州尾追慘劇中為什麼會有幾十人失蹤時指出:我國動車車速很快,在猛烈碰撞的一瞬間釋放了無法想像的巨大能量,從而導致時空轉換,那些失蹤的乘客已經到另一個時空去了。這隻能說是生命的奇蹟,至於你信不信,我反正信了。


鐵道部新聞發言人王勇平:我反正信了。
●唐僧師徒4人又要到西天取經,唐僧欲走捷徑,於是問悟空,悟空回答「聽說飛機比白龍馬快多了」八戒建議「師父,聽說神六更快」這時沙僧掏出四張動車車票,指著唐僧「師父,聽說坐這玩意能馬上送你上西天。至於你信不信,反正我是信了……」

●今年春晚,一定會出現小伊伊,在全國觀眾面前唱一首歌唱祖國。主持人董卿內牛滿面地大聲吶喊:這是偉大勝利,這是一個奇蹟!中國脊梁倪萍大媽配上幾句煽情旁白,傳說中救她一命的特警隊長和犧牲司機的妻子接著上臺,和小伊伊相擁,現場氣氛感人……你信不信,我反正是信了,馬勒隔壁的!

●鐵道部很驚訝:小孩你命太大了,我的動車追尾撞不死你,我的車廂墮橋又摔不死你,我的專家宣布又宣不死你,我的手下破拆車廂又砸不死你,本來要把你連同車廂掩埋掉,還是讓你逃脫了,呵呵,真是奇蹟呀!


「永不相撞的動車設計圖」!

●剛才看到一個「永不相撞的動車設計圖」(新版),它的防撞原理是「在列車頭部和尾部分別放置兩隻領導」。

●溫州動車追尾最新報導:TMD!埋了半天車廂!!居然又發現一個活著的男孩!!!天啦!!!鐵道部部長親自在空調車裏面掛帥指揮現場!!不是指揮救人,而是親自去指揮埋活人!!天理難容!!遭天譴啊!

●鐵道部發言人王勇平今晚搭機回京;頭等艙。為什麼不坐今天匆忙恢復通車的動車到上海,再坐他口中技術很先進、很有信心的高鐵回京呢?新聞發言人,不該為鐵道部的公眾形象身體力行麼?

●2000年,盛光祖由鐵道部調任海關總署,砸了賴昌星的飯碗……昨天賴昌星回國,當晚就砸了剛由海關總署調回鐵道部的盛光祖的飯碗……

●中國司機十天學會德國司機三個月的駕駛本領,學高鐵比學開車快,這是駕駛課的奇蹟;生命探測儀沒探測出生命,這是我國自主研發產品的再一個識別奇蹟,據了解,每回新產品試驗時都拿鐵道部官員試測;活著買不起房,死了買不起墓,可坐趟動車就把你埋了,這是中國模式買一送一的奇蹟。

●今天是一個神奇的日子,號稱最安全的動車──脫軌了,號稱最穩定的北歐挪威──遇襲了,號稱最牛的賴昌星──遣返了,號稱最臭的國足──竟然贏球了……

●孩子獲救不是奇蹟,只死35人才是奇蹟;及時搶救不是奇蹟,及時掩埋才是奇蹟。

●生存法則:

法則1:千萬不要等待救援;

法則2:在遵循法則1的情況下,和其他幸存者互相幫助盡快逃離現場;

法則3:如果不幸在事故中受傷,一定要趕在重型機械碾壓、挖坑、掩埋之前從廢墟裏爬出來。

補充法則:千萬不要抱有幻想,自救為上。

●乘地鐵吧,電梯垮了。坐動車吧,追尾了。坐客車吧,起火燒了。喝口水吧,農夫山泉長蛆了。吃點肉吧,八戒比唐僧貴了。看籃球吧,姚明退了。看足球吧,老撾都進咱兩了。擺個攤吧,黑社會當城管了。捐個款吧,錢都買瑪莎拉蒂了。出個國吧,賴昌星都遣返了……買個股吧,暴跌了,我們沒法活了。

●動車災難,政府採用藥家鑫模式,沒死的弄死就地掩埋,免得糾纏一輩子,死的賠償三萬,傷的醫藥費就不止三萬,還要上訪。

●晚上理髮,有人在說這次動車事故,老板幫我吹著頭髮突然默默的說:「老子他媽買個500塊錢的電子狗,都知道提醒老子前方幾公里測速,前方幾公里有服務站,超速了還提醒減速,前面是左轉還是右轉!這花了幾百幾千個億東西,前面停個那麼大東西,居然沒反應!直接撞上!」

●小時候,奇蹟是一個柔軟的奶瓶,三聚氰氨在裏面,良心在外面;長大後,奇蹟是一座燃燒的禮堂,孩子在裏面,領導在外面;再後來,奇蹟是一輛著火的大巴,人在裏面,救生錘在外面;到現在,奇蹟是一節血跡斑駁的動車,孩子在裏面,鏟車在外面;而今天,奇蹟是一根綠森森的陰線,你在裏面,主力在外面。

●教育部:A、B兩列動車先後從某地出發,A的加速度為a,經t秒後達到勻速,B在A出發s秒後從某地開出,加速度為a1,經T秒後達到勻速,問,B動車能否追上A動車,如若能追上,在B出發多久後追上? 鐵道部:(冥思苦想,頭髮都揪沒了,一拍桌子……媽的,我試試就知道了……

●杭州三橋,貨車壓力大跳橋;北京白河橋,行車太多自毀;京珠高速大客車 超載自焚,溫州動車被追敢跳橋。強烈建議:出門帶一個錄有「這裏有活人!」的高音喇叭!

●你們差點把小姑娘活埋了,然後說那是奇蹟;你們一鏟子下去把喪生孕婦的臉都毀掉了,卻不允許失去幾個親人的楊峰要個說法;你們拿個幾十萬出來就以為了不起了,居然還說什麼早點簽協議給幾萬塊獎勵,尼瑪以為自己是地產商賣房子促銷搞優惠啊?尼瑪的!

●謎語:鐵道部新聞發言人,打一個著名歷史人物。答案:鐵木真。

●事故賠償,先簽協議的遺屬可獲「獎金」是慣例。成立N個工作組與家屬一對一,也是慣例。家屬們被安排到不同賓館,時刻有人陪同,相互不通氣,還是慣例。當地如有不同殯儀館,遺體多分散安置,總數難 統計。遺屬中遠房親戚,情緒相對穩定,考量相對現實,是工作重點。合適者發展為內線,還是慣例△

文章網址: http://www.renminbao.com/rmb/articles/2011/7/28/55081b.html
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