送江急救車的大衆汽車公司又有了麻煩(圖)
 
辛馨
 
2005年9月6日發表
 

大衆汽車公司沒好日子過!
【人民報消息】2002年4月8日至11日江澤民出訪德國時,參觀了「大衆汽車公司」,此公司當即送給江澤民一輛救護車。江澤民的車隊走到哪裏,那輛車就忠實的跟在隊伍的最後邊,晚上停在江澤民下榻的旅館外。

也不知這車是及時雨,還是讓這「救護車」給「方」的,幾乎每天晚上都能聽見它的刺耳的呼叫聲,據悉是江澤民和老婆王冶平兩人輪着班兒的往醫院奔。

誰跟江澤民近乎誰就倒霉,這不是用嘴說的。自從大衆汽車和江澤民粘糊上之後,晦氣就接踵而來。江走後沒多久,德國發了特大洪水,對江獻媚的「大衆汽車公司」在德國的所有分廠都被淹,損失慘重

BBC9月5日報導,儘管汽車銷售量增加,德國汽車製造商大衆汽車宣佈,將裁員數千人。

報導說,大衆汽車總裁畢睿德(Bernd Pischetsrieder)說,該公司有「數千名過剩員工」,尤其是在位於沃爾夫斯堡的旗艦工廠。畢睿德在沃爾夫斯堡工廠的員工大會上宣佈了這個消息。

此前,《明鏡週刊》報道大衆汽車在德國的10萬3千名員工,有1萬人將失業,這可不是個小數字,要裁員十分之一!

該公司與工會過去曾經達成協議,在2011年以前不會強制裁員,交換條件是凍結薪水,大衆汽車承諾遵守協議。

大衆說,「儘管銷售業績增加,但是大衆的產能過剩,裁員各部門所有員工將一體適用,包括高級經理在內。」

銷售業績增加卻要裁員十分之一,這道理說的清嗎?很多事情是說不清的,但它就發生了。

毫無疑問,這個消息對自動上中共賊船的德國現總理施若德更是天大的壞消息,因爲他正爭取連任呢!

雖然,大衆公司沒有說明詳細的裁員數字,並表示將避免強制性裁員,但是大衆汽車用鼓勵員工提早退休的方法,並以優厚離職金來達到緩解公司內部的經濟危機。工人能幹嗎?會不會象美國波音公司的員工那樣舉行罷工呢?

大衆汽車公司什麼也沒透露,但它的這個做法已經表明,它又遇到大麻煩了,這次的麻煩還真不小!

 
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