深圳發生嚴重的建築事故，施工中的深圳鹽壩高速公路起點的高架引橋前晚突然坍塌，正在橋面作業的六十名工人隨橋面滾落墮下，至昨天凌晨約一時三十分，當局救出所有人員，共有三十人受傷，傷者大都爲骨折和皮外傷，其中十九人須留醫治療，五人傷勢較重，但無生命危險。

事故發生於前晚九時四十五分左右，鹽壩高速公路起點高架引橋突然坍塌，該橋位於本港商人李嘉誠投資的鹽田港附近，自今年七月份開始施工，預計下月底完工。

19人留醫5重傷

記者現場所見，這座尚未建好的行車大橋從中間斷爲兩截，斷裂處一根根鋼筋嚴重扭曲，一直拖到地面，觸目驚心。坍塌橋面寬二十至三十米，高二十多米，長約三十至五十米。據悉，當時部分橋面已澆灌混凝土，部分則仍爲鋼筋鐵絲網結構。

據了解，事發段的工程由鐵道部科學研究院深圳研究設計院設計、中鐵十三局負責施工。當時在高架橋頂部施工的共有水泥、拱架、木工等三個班六十名工人，大多是湖北、四川民工。在三十名傷者中，有十九人需要留醫，其中五人傷勢較重。

目擊事故發生的工地陳姓保安員說，前天中午十一時多，這段工程開始澆注水泥，橋塌時只聽「轟隆」一聲巨響，他趕緊隨着橋下的三四個工人往遠處奔跑，在橋頂施工的工人順着倒塌的鋼筋支架紛紛滑落，工人叫喊聲此起彼落。

今年四月才從四川來深的工人饒林的左手和右腳受了皮外傷，他被送到鹽田區人民醫院救治。對於當時的情景，他還記憶猶新：「當時，我正在攪拌混凝土。突然發現鋼筋傾斜、下沉。我還沒反應過來，就順着鋼網架直往下滾。另一個工友從我上面摔下，壓到我身上，一輛裝混凝土的斗車又壓到他身上。我當時心裏想，只要抓緊鋼筋就沒事。於是我緊緊地吊住鋼筋……」

50米橋面從中截斷

目擊者武警交通九支隊武警李建軍說，當時他在附近突然聽到一聲巨響，如同鐵板上爆沙一樣，在大約兩分鐘內，一段約三十至五十米長的橋面突然斷裂坍塌呈V形，橋面上的工人也隨之墮下。他即時報警。

武警交通九支隊首先趕到現場展開救援。十時許，深圳沙頭角消防中隊與黃貝嶺特勤消防中隊也隨後趕到。黃貝嶺特勤消防中隊還帶來了兩個生命探測器展開搜尋。

中共深圳市委常委、紀委書記譚國箱也趕到現場指揮。深圳市公安、武警、運輸、交通等部門全力救援，所有救護車均被調集起來，結果救出全部人員，其中數十人被急送醫院。

工人質疑鋼筋質量

正在施工的鹽壩高速公路高架橋突然從中截斷，斷裂處鋼筋嚴重扭曲，目睹現場慘狀的人都感到難以置信，載記者到現場的的士司機瞪大眼睛說：「密密麻麻的鋼筋也會倒？」

這是深圳市近年罕見的工程意外。據悉，深圳市政府將出面帶頭組成事故調查組，以調查肇因屬施工問題還是設計問題。由前晚十一時半開始，警方劃出三百至四百平方米的警戒區，一般人員不得入內。

早就發覺鋼筋太細

意外現場昨日有大批工人在圍觀，有的對事故感到不可思議，有的慶幸逃過大難，有的則爲工友的不幸唏噓。

記者在鹽田區人民醫院住院部四樓外科病房見到一名四川籍工人，他對記者說，事故發生時，他在距塌橋現場數十米，「轟隆」一聲巨響後有人大叫，「橋塌了！」他還不敢相信。他的一名同鄉在事故中不幸受重傷。他引述傷者的話說，澆灌水泥時，他們看到鋼筋出現明顯彎曲，似乎難以承受水泥的重量，當時心裏就想：「鋼筋太細了。」不料大橋果然就倒塌了。記者問他事故原因時，他毫不猶豫地說：「肯定是鋼筋出了問題。」

據塌橋現場對面一家商店老闆說，現場原是回填區，多爲回填浮土，後在浮土上建路邊士多店，直到修高速公路時才拆遷搬走，因此事故原因有可能與地基不牢有關。

怕工人亂說禁採訪

施工現場一名工人則對記者說，他們是嚴格按施工程序標準搭起鋼鐵腳手架的，路面上剛灐鮪鋼筋，還沒有澆注水泥。被問到地面回填浮土會否引至腳手支架失衡傾斜，從而導致整個支架坍塌，這名工人說「有這可能」。

事故原因究竟是施工、設計抑或地基出了問題，尚待專家調查方能下結論。不過，昨日鹽田區人民醫院雖然謝絕記者採訪，但醫護人員及保安人員態度卻出乎意料之佳，滿臉歉意地說：「沒辦法，市裏有規定，不讓採訪，聽說是怕工人亂說。」(博訊網)(http://renminbao.com)