对开车族而言，低温环境更要注意对爱车的保养，除了采取 正确的热车方式外，也不要忘了特地检查轮胎胎压是否过低。

【人民报消息】时值隆冬，寒流一个接一个。对开车族而言，低温环境更要注意对爱车的保养，除了采取正确的热车方式外，也不要忘了特地检查轮胎胎压是否过低。车商提醒，车主在上路后也切忌马上大脚踩油门，避免机件在完全润滑前造成引擎损伤。 由于天气冷，车辆静置一段时间后机油容易有略微凝固的现象，平常上路前不需特别热车，但气温较低时热车要有正确的方法。专家建议，最好的热车方法是让车辆慢慢行驶。缓慢柔和发动引擎，让油在发动机部件移动，然后带动暖气运作。 另一个车主容易忽略之处在于轮胎胎压，车商说，气温低时轮胎胎压会降低，虽然胎压侦测器已经列为新车的标准配备，但仍有很多老车没有自行加装胎压侦测器，在低温环境下最好可以检查胎压再上路，避免发生意外。 此外，低温会造成电瓶蓄电量变得较差，且低温环境会影响电瓶的寿命，因此在面临寒冷的气温时，必须好好检视汽车电瓶，予以保养或是更换，尤其是发生电动车窗启闭速度变慢、喇叭音量变弱、雨刷运作的速度变慢、启动马达变弱或无法维持启动马达时，就得马上更换电瓶才不会抛锚。 车商还说，有意上山的车主记得检查水箱水中有没有添加水箱精，由于水箱精中通常添有防冻剂，水箱水不会因为山上气温更低而结冰。 此外，冬天开车，汽车启动后不要马上开暖风，最好等待大约3-5分钟。也就是说，要先启动发动机预热，等发动机温度指针到中间位置后，打开暖风空调，同时把空气循环设置为外循环，让车内的冷空气排除车外，等待2分钟左右，再将空气循环设置为内循环，这样车内温度就能迅速上升。△