苹果日报编译报道,这种电动踏板车的正式名称为“Segway”，是一种可自我平衡及以电力推动的交通工具，每天操作成本仅五美仙（约港币四角）。它单靠一枚蓄电池推动，在平地的最高时速达二十七公里，每充电一小时足够行走两小时。它亦可在雪地、冰地及梯级活动自如。卡门相信，它不但方便，更不会污染环境，最终将会取代汽车在人多挤迫的城市作代步工具。
■没有煞掣靠感应运作
“Segway”有两个轮，形状介乎一架古老的割草机和现时市面大热的踏板车之间，只可乘载一人。它没有煞掣、引擎、齿轮及驾驶盘，靠的只是五个回转仪、电脑感应器及一支车轴。要控制它，使用者站在车上，只需像踏单车时那样操控把手便可。驾驶者将身体倾前，它便向前走；身体倾后再转动把手，便可转弯掉头。
在某个星期天，《时代》周刊记者在卡门指导下，试过驾驶“Segway”。卡门说：“只要将身体倾前就可以了。”记者照办，它果然就向前行了。
■比互联网更伟大发明
卡门接说：“现在试停下来吧。”没有煞掣，怎样停下来呢？卡门说：“只要想停下来就可以了。”记者想红灯停下来的灯号，果然又停下来。要倒行车，脑想倒行就倒行了。
其他试用过的人也夸赞“Segway”说，驾驶者很难会被撞倒，因为那些回转仪无论怎样都可令踏板车垂直不倒，它能感应人的身体动作而平衡。卡门早前接受美国《时代》周刊访问说：“每个回转仪是你的内耳、电脑是你的脑袋、摩打是你的肌肉，车轮是你的双脚。”最重要的一句是，他的设计意念是要“将人类融入一套机械系统，机器成为人类身体的延续”。
“IT”计划于今年一月在Inside.com网站首次曝光，但内容一直保密，惹来不少揣测，有想像力丰富的人猜测新发明是一张飞毡，有的估计是反地心吸力的车辆。但对于卡门的电动板踏车，试用过的大企业主管，都十分赞赏。如苹果电脑创办人之一的乔布斯都予以好评，认为它的影响“如个人电脑一样大”、“比互联网更伟大”。
■售价2.3万一年后上市
卡门共花了十年和逾一亿美元（约七亿八千万港元）研发“Segway”，旗下机构SegwayCo.在新罕布什尔州的总部将可每月生产四万辆“Segway”。美国邮务局、通用电气及国家公园管理局将是首批买家。他们购买负责重型工作的型号重三十六公斤，每辆售价八千美元（约六万二千四百港元）；至于供一般消费者用的重二十九公斤，售价三千美元（约二万三千四百港元），但最快一年后才有售。
