【人民报消息】《北京人要改正十二种陋习》一文，其中有《路标不指路》及《对老外比对外地人好》两段，引发了我写这段文字的动机。
我是从加拿大外派到北京的工作人员，已经在北京居留了一年多。我来之后，首先发现北京的路标大有问题，问了当地人，他们的答覆，就如贵报的文中所述，有路标找不到路。但我要提出的是，有英文翻译，却令外国人摸不著头脑。我想举些明显的例子来说明：
先从机场高速说起，一上公路，首先看到有「保持距离」的标记，英文译成了「Keep Space」，出口只有「Exit」，却无出口的地名或街名。最使人模糊的是一路上的好几个进入高速公路的入口，有「机场高速」的标记，但只有英文「Airport Expwy」，而无「南」或「北」的指示，如外国人到了北京，自己开车，要去机场却找不到方向。四环路上有一个往机场公路的入口，有中文「机场方向」，下面来了个中国式的译文：「Direction of Airport」，看后令人捧腹。
再有四环路上，有一个指标是「紧急停车道」，英文译文来了个「Parking Lane」（如果直接用汉语拼音，对在京的外国人帮助还更大些）。另外三环及二环路上，为了和国际接轨，有的地方用汉语拼音，有的又用英语，给人的感觉是一片混乱。
北京地铁一号线，也有了英文指引，但也有误，如「前往大北窑」英文应该是「To Dabeiyao」，而地铁每一个站上的译文全用了「For Dabeiyao」。
再说北京的主要大道长安街，却又分割成「建国门内大街」、「建国门外大街」好几个路名，使外国人上了长安街摸不著头脑。
我曾经在这上述的几条主要公路上，开车走了一百六十公里，发现英文的翻译有将近五十多处有问题。
其次，北京人对「老外」感情特殊，本来已经是拥挤的车辆流量，多少人在耐心地守秩序，而有「使」字头的车辆却可如入无人之境，法律之前是一视同仁的，为何有了「使」字的车辆，就可破例？
再有，对「老外」只要是蓝眼睛、黄头发，哪怕是样样不怎么样，也比对中国人客气，而我们在海外的华人，到了北京会让你感到两面不是人，最后逼使你要亮出自己的身份，才得到一个笑脸的回报，这种见了洋人矮一截儿的心理状态，应该是革除的时候了。 (博讯)