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苹果产业链去中国化? iPhone15中国零件萎缩至2%
 
【人民报消息】 据日本经济新闻报导,iPhone 15 Pro Max机型零部件中国占比萎缩至2%。有分析预测印度占比升高,未来可能取代中国,成为新的苹果产业链全球生产中心。 日经新闻16日报导,智能手机拆解调查公司Fomalhaut Techno Solutions,对苹果九月开卖的iPhone 15系列4款机种拆解分析发现,iPhone 15系列中的旗舰机种「iPhone 15 Pro Max」零件成本,比去年开卖的iPhone 14 Pro Max增加12%至558美元、连续第2年创下历史新高纪录。 iPhone 15零部件占比美韩日名列前三 总计逾七成 日经新闻报导指出,iPhone 15 Pro Max机型零部件的比重,按成本计算,美系零部件占比约33%,高居第一;韩系占比约29%居次,日系比重维持在10%,排名第三;台湾供应的零部件比重扩增至9%。中国供应的零部件占比则萎缩到了2%。 比较iPhone零部件中中美占比的消长,iPhone 12系列中国零部件占比4.7%,iPhone13系列中国占比4.5%,14系列占比3.8%,15系列占比则跌至2%,年年占比下降。反观美国零部件iPhone 13系列占比22.6%,14系列占比32.4%,15系列占比33%,逐年占比上升。 学者:科技大厂逐步对「去中化」进行铺排 台湾法律科技协会理事长、海洋大学法政学院教授江雅绮接受自由亚洲电台采访指出,过去几年,由于美中科技战、贸易战的紧张关系,各家科技大厂都有在做一些铺排。 江雅绮说:「也许还不到完全的去中化,至少是降低风险。一开始,大家都会想到这么庞大的供应链要整个撤出中国,是很不容易的。但是经过几年下来,随著时间演进,从数据上面就会看出差别。」 江雅绮提到,虽然没有办法一下子完全从中国的供应链整个切断,确实有个慢慢、渐渐地减少这种供应链的脱钩,还不到整个脱钩,这种去风险化的安排就已经开始呈现在数据上了。 江雅绮说:「去风险、分散风险,厂房不是说搬就搬,但这些科技大厂持续有在做这件事。在中国也许还有一些供应链生产的工厂,还有一些合作厂商,但比重一直在降。」 苹果CEO:苹果超过95%产品仍在中国制造组装 苹果执行长库克(Tim Cook)18日访问浙江时接受媒体采访表示,苹果目前为止,仍有超过95% 的产品仍在中国制造组装,并在过去30年推动中国供应链的蓬勃发展,苹果希望与供应链企业实现「双赢」合作,包括环境保护、企业社会责任和教育等。 微信公众号「科技每日推送」文章分析,苹果非常重视中国市场,库克一年内两度访华,多次表态「苹果依赖中国」。但私底下,苹果产业链正在去中国化。合格率成最大难题,除了中国供应的零部件占比逐年走低,在国内组装的iPhone也越来越少。 台湾经济研究院产经资料库分析师邱昰芳接受自由亚洲电台采访说:「日经新闻针对零组件成本比重判断,主要因为iPhone15芯片以及高阶镜头、铝合金机壳,都是由台湾厂商供应,台厂这些导入新规格零组件单价相对高,带动台厂在这部份比重反而提高。」 邱昰芳认为,中国零部件成本比重没有出现太大变化,中国供应商则有增加,苹果会导入一些多元的供应商,以有效降低成本。 至于中国零部件在苹果手机占比逐渐萎缩,邱昰芳分析:「跟技术层次有关系,另外就是苹果选供应商会做品质要求和测试,在高阶规格、相关零组件,可能先期投入研发时间相对长,会找过去比较有默契的合作商、长期合作伙伴。台厂在这部份仍掌握关键零组件的优势。中国厂商会积极切入到苹果供应链。」 外界预测印度将成新的苹果产业链全球生产中心 「科技每日推送」文章引用数据指出,2022年,96%的iPhone在中国组装,剩下的4%则属于印度,2020年印度占比只有1.3%。另有机构预测,今年印度组装的iPhone,占比将超过7%。苹果计划2025年要将25%的生产转移到印度。未来印度将取代中国,成为新的苹果产业链全球生产中心。 对此,邱昰芳认为,印度在这一波才加入生产行列,生产比重相对低,还没有办法改变零组件成本的结构,生产基地的转移效果,还没有显现在调查里。 至于华为最新推出的Mate 60系列手机,经第三方拆解数据显示,Mate 60 Pro绝大部份零部件,已经实现本土供应,包括最核心的芯片、屏幕、系统,国产化率超过90%。 邱昰芳提到,美国针对芯片禁令,苹果不在黑名单中,过去苹果一向采用台积电芯片,供货上也没有太大问题,半导体以外部份更不在科技战被限制的范围。在后续科技战氛围下,华为Mate 60系列重新进入市场时,反而对苹果在中国的市占率会有一定程度的排挤。△(转自自由亚洲电台报导)
文章网址: http://www.renminbao.com/rmb/articles/2023/10/26/78358.html
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