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【人民報消息】採訪南丹事故的記者給我們帶來了一條這樣的信息：拉甲礦被封后，礦工們並沒有離去。而且，礦工們表示，礦井一開封，我立馬下井。這就是現實，明知礦下有危險，但是礦工們並不害怕，爲什麼？ 柳宗元在《捕蛇者說》中寫到，捕蛇者祖父、父親均是在捕蛇時被咬致死，但是捕蛇者仍然樂此不彼。因爲相比之下，種田溫飽不保，捕蛇衣食無虞。今天的情況何嘗不是這樣。南丹地處廣西有名的貧困地區，至今絕大多數種田人還沒有脫貧——即解決溫飽問題。開礦，給了南丹及周邊縣份農民一個脫貧的機會，農民何樂不爲？
按南丹一帶農民的收入，不說供兒女上大學，就是供兒女讀完高中就非得砸鍋買鐵不可。祖輩受窮受怕了的農民，都不想後輩像自己這樣像牛像馬一樣活着，因此，他們都願冒着生命危險，掙上一筆錢供兒女上學用。網民們可以從網上看到，有不少在城市工作的南丹子弟在網上發貼，沒有父母的血汗錢供他們上學，這些孩子能到城市工作嗎？ 在這裏，我還想說一說礦主黎東明。認識黎東明的人都知道，黎東明生活極爲簡樸，這絕對不是裝的，不是那些整日呆在空調房、空調車中的高官們可比擬的。有網民說，黎東明一個人有八輛高級轎車，怎麼能說生活簡樸？說這話的網民一定沒有到過南丹礦區，這些高級轎車，對於長年在礦區奔走的黎東明來說，基本上是廢鐵一堆。這八輛轎車，是黎東明坐得多，還是各級「父母官」坐得多？南丹礦區人心裏都有數。當然，這次死這麼多人，黎東明有不可推御的責任。但是，只要體制不改，不管礦主是黎東明還是李東明，一樣會出事。有人說，黎東明在拿錢買命。五六萬元錢就買了一條人命。那麼，政府又是怎麼樣處理事故的呢？柳州公共汽車事故，一般的百姓，不就是兩叄萬元就打發了嗎？相比之下，黎東明恐怕要比政府出手大方得多。說黎東明的好話，並不是爲黎東明開脫。從目前的架式看，恐怕黎東明在劫難逃，判黎東明死刑，我不反對。只是，那些批准、容許南丹礦山危險作業的政府官員，又該判何罪？ 那些高官，乘着飛機從北京飛到桂林，再從桂林坐上豪華的越野汽車來到這偏偶一方的南丹礦區，住在南丹最好的飯店，坐在空調房裏來調查處理事故。除了往下指責、處罰地方小人物，他們又能幹些什麼，特別是能爲那些死難礦工幹些什麼？不，他們不能給死難礦工幹任何事情。相反，他們還要花掉大筆由死難礦工及與他們一樣地位低微的納稅人的錢。他們乘飛機、坐豪華汽車、住高級賓館的錢從哪裏來？不都是死難礦工和其他納稅人交的稅嗎？魯迅說過,批評家永遠不會有錯，因爲他們只會批評別人。高官們也一樣。只是，苦了納稅人，他們掙的錢本來就不多，還要拿出一部分來供官員們管着自己。 位尊至廣西王的李主席，在南丹事故相關會議上兩次拍案而起，讓人可敬可畏。但是，在事故發生前李主席幹什麼去了？他真的那麼在乎礦工的生命嗎？但是爲何在整個講話中隻字不提礦工的死活問題？明白了，原來李主席之所以惱羞成怒，並不是因爲死了人，而是因爲死人影響了他功勳卓絕的政績。他這一行爲，恐怕還比不上前成主席表演得好：「想到還有兩百萬廣西人民還沒有脫貧，我晚上連覺都睡不着呀。」至少，前成主席還是想到了沒有脫貧的廣西人。
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