【人民報消息】木材浮運（timber floating）是一種傳統的木材運輸方式，人們將木材組成木筏，順著河流而下，直達沿岸的目的地，以節省運輸成本。由於時代的變遷、各種運輸方式的發展，目前木材浮運已不多見。而在波蘭，卻有一群有志之士力圖恢復先人傳統。
據法新社報導，數百年來，木材浮運為波蘭最長河流──維斯瓦河（Vistula）與其支流沿岸的村莊帶來生機。當維斯瓦河的結冰融化、河水能流動之後，人們就開始造木筏，藉此將該國南方森林的木材運抵波羅的海的港口城市格但斯克（Gdansk）。一旦抵達當地，這些木材就會被裁切，然後出口到世界各地。
過去有些村莊近乎全村都參與木材浮運，這項工作經常是家族事業，由父親傳給兒子，一代一代傳下去，但因為德軍於1939年二次大戰期間轟炸維斯瓦河的河床，致使這項傳統消失，戰後的運輸方式被卡車和火車取代。
波蘭男子尼古拉斯（Zdzislaw Nikolas）去年參與了一次木材浮運活動，今年7月初，尼古拉斯組織了一場復興木材浮運活動，並擔任船長的職務，他與組員們乘坐自制木筏，從烏蘭努夫出發，利用一個月的時間走完724公里的距離，直達格但斯克。由於維斯瓦河的河水湍急，而且有多處淺灘，而水底隱藏的樹幹也可能導致木筏翻覆，所以這是一趟危險的旅程。
在木材浮運行程中，尼古拉斯一行人住在木筏上的簡陋小屋，並攜帶生活物資，以生火煮飯。他們在清晨時以祈禱展開新的一天，而在夜晚則會放聲高歌，就像他們的祖先一樣。
尼古拉斯稱，基於熱情和復興傳統的信念而籌劃這樣的活動，他們的木材浮運是當今歐洲內路程最遠的距離。△