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南京24个公交站亭失踪 警方不了了之(图)




南京江北24座公交站台被偷了,现在立柱被齐根「割」掉,只剩下候车椅。

【人民报消息】(人民报记者王甲已综合报导)南京新建成的江北大道还没完全开通,然而沿线25座新式公交站亭却一夜间被人连根切割,偷走24座,损失约142万元。

《现代快报》报导,7月23日,南京场站公司接到投诉,责问为什么新建的站亭又要连夜拆掉,「这不是浪费公共资源吗?」公交广告公司副经理郑伟当场「惊呆」了,立马派巡视员沿线巡查,发现新建的站亭有24座被齐根「切走」,损失约142万元。而且,偷盗者下手比较狠,使用了气割设备,估计还有大型运输设备。

20多个大型站亭同时消失,这种不可思议的情形以前没听说过,全世界大概也没发生过。

28日,带着疑惑的记者来到被盗走公交站亭所在路段——江北大道丽景路,一路都没有看到公交站台的身影,倒是路边每隔一段距离就立着一段既像是栏杆又像是扶手的粗钢管。

南京场站公司工作人员指了指这些钢管说,这里就是不久前我们刚建起来的公交站台,现在只剩下坐椅了。

原来,这些钢管是站台上的坐椅,这里就是原公交站亭的「遗址」。

被盗走的公交站台均位于江北大道,涉及24个站亭,与主城区新建的公交站亭风格、材质一致。记者在现场看到这段路上大部分站台都只有一张坐椅「孤零零」的立着,有的站台干脆连坐椅都没有了。地面上光秃秃的立着几截碗口粗的钢管,管口处留着切割留下来的痕迹,而它们在被截断之前是公交站亭和站牌的柱子。

据称这些公交站亭,两柱之间长度为3.8米,中间灯箱高度近3米,均为不锈钢制成,公交广告公司副经理郑伟告诉记者,每个站亭重量在四五百斤重,「每次安装的时候,都是用起重机。」而运送站亭的工具则是8~12吨重的卡车。

由于江北大道沿途还没有设置红绿灯和路灯,连曝光探头都还没有安装,路面还有很多地方在收尾抢工。因此,偷盗者运用大型设备割盗站亭,就算有路人看见,也会以为是正常的施工。

目前,南京公交场站公司已向警方报案,并表示会尽快恢复站亭。针对站亭被盗,警方也表示将加强巡视。此时警方情绪稳定,没有表态加大力度侦破此案,光是说要加强巡视。

这就太怪事了,这样大的公交站亭被偷,一次还把24座都偷走,那可是12吨重啊,没有起重机、重载大货车、专业拆卸工、搬运工……,你玩不了。如此说来这就不是偷而是明目张胆的搬了。这个案子并不难破,但公安部门居然不追查,公交系统也只是说再补上。这事情就有点意思了,什么意思?没人不懂的。△


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