买票者粗糙干裂的双手攥着的不仅仅是浸着眼泪血汗的钞票，还有他微薄的希望和梦想，能买到一张返乡车票回家过年，对于中国几千万在外地辛苦劳作了一年的农民工兄弟姐妹来说，已经成为了一件奢侈的事情。
中国大陆每年春运期间因几十亿人次的运送量，而被称为“是人类最大规模的迁徙”，今年春运的流量将达到25亿人次。
1 月25日下午深圳西发往信阳的1204次列车，属于过站车，在东莞东站停留时间仅为4分钟。而当天在东莞东站乘坐此趟列车的旅客超过1500人，4分钟根本来不及全部上车。在站长、书记被免后，一些东莞东站的工作人员觉得心酸。其中一名工作人员说：“我们都想着能让乘客坐上车。一些人挤不上车，蹲在站台上哭的样子，我就感觉是看着自己的妹妹，看着自己的亲人在哭，特别难受。”
官方将这种协助乘客的行动称为“管理不力”，铁路员工良心未泯发自善良本性的助人行为竟被当作违规，竟成了站长、书记被撤职的理由！
1月30日是春运第一天，深圳火车站发出的首趟L252次列车只有100多名乘客乘车，上座率仅8%。这趟列车由深圳开往武汉，可搭乘1000多名乘客。而铁路部门解释称九成旅客错过了乘车，原因可能是请不了假或者其他不明原因。
难道是900多名旅客集体请不到假，错过了乘车？铁路部门的这一说法遭到了网友的炮轰，一面是一票难求，一面却是车厢空空如也，中间的利益纠葛有多深还真是难以琢磨。也有网友调侃称，“被请不到假赶不上车”，将成为2010年又一流行语。
买票难，乘车更难，回家难，难于上青天。售票窗口前农民工的眼神是回家的眼神。眼神中有卑微、祈求、辛酸、惊恐、无奈……这眼神的深处深藏了千千万万生活在社会底层小人物的痛苦、艰辛和渴望，这回家的眼神，这回家的渴望，何时才能找到依托，何时才有尽头？
（大纪元）