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江澤民再次用經濟利益勾住法國魂兒(圖)

陳東

【人民報消息】今年1月,BBC報導,正在法國訪問的中國國家主席胡錦濤透露,中國南方航空公司已經與空中客車公司達成原則性協議,購買21架空中客車飛機,訂單總值多達15.8億美元。法國空中客車公司一名發言人證實,南方航空公司訂購的是A320系列空中客車飛機,其中包括A319、A320和A321型。

但6月11日,江的親信、副總理曾培炎在法國與法國總理簽署的不是15.8億美元的商業合約,而總額提高到二十億美元!

中央社記者羅苑韶巴黎十一日專電,法國總理哈發林(中國翻譯為:拉法蘭)今天在總理府接待中國副總理曾培炎,雙方共同簽署總額二十億美元的商業合約,包括二十架空中巴士和一枚民用衛星。曾培炎此行並將造訪西弗核電廠和位在土魯斯的空中巴士總部。

總理府表示,與中國簽訂的多項商業合約和合作計畫,是在中國國家主席胡錦濤一月訪法期間便已訂定的合作領域,藉曾培炎訪法期間正式簽約。合約總金額達二十億美元,包括與中國東方航空公司簽訂二十架A330-200型空中巴士,以及Chinasat簽訂一枚阿爾卡特電視衛星。

雙方並簽訂七項合作協定,包括核能發電,法國電力公司和Framatome與中國廣東核能發電公司及中國國家核能公司簽訂雙邊合作;鐵路方面:阿爾斯東與CNRDatongElectricLocomotiveCo.雙方訂合作協定;Eurocopter公司與中國第二航空公司(AVIC2)合作成立EC120型直升機組裝廠;空中巴士與中國第一航空公司(AVIC1)簽訂工業合作協定。

中央社臺北十二日報導,中國大陸航空器材進出口集團公司將購買二十架A330-300空中巴士客機。

報導說,中國航空器材進出口集團公司將向法國的空中巴士公司,購買二十架A330-300飛機,2006年第一季開始引進。新華網報導,這是空中巴士今年從中國得到的第二筆大訂單,也是該公司自一九八五年進入中國市場以來,金額最大的一筆訂單。

此外,空中巴士還與中國航空工業第一集團公司簽署了一項總值一億美元的工業合作協議,其中包括世界上最大客機空中巴士A380零組件的轉包生產。據稱,這將是中國企業第一次參與A380的製造。空中巴士還斥資八千萬美元,與中國航空器材進出口總公司,在北京建立了一家先進的培訓和支援中心。五家中國大陸的航空企業,為空中巴士製造機翼零組件和客艙門等。

報導說,空中巴士計劃到2007年,從中國採購的份額,由現在的每年一千多萬美元,增加到六千萬美元。法國總統希拉克又樂暈了!

空中巴士的總部設在法國,所生產的飛機於一九八五年首度進入中國。目前空中巴士在中國、香港和澳門的現役飛機數量,超過兩百三十架。但中共許諾在未來20年內將購買八百架!這是多麼誘人的經濟利益啊,這麼多錢從哪裏來?拆東墻補西墻,用這國的錢去買那國的貨。人的眼睛被迷住時,最簡單的騙局都不會識破。

2000年江澤民用經濟手段打擊法國拉攏美國,今年江澤民高調用經濟手段拉攏法國打擊美國。江澤民妄圖讓法國和美國政府在經濟要挾下幫助他解脫政治上的內外交困。

新華網巴黎6月11日報導,法國總統希拉克11日晚在愛麗舍宮會見了正在法國訪問的中國國務院副總理曾培炎。希拉克在會見時說,胡錦濤主席年初訪問法國恰逢法中建交40周年,意義重大,並取得圓滿成功。中國在法國的文化年活動很精彩,受到法國人民的熱烈歡迎。

從目前來看,江澤民再次用經濟利益去勾法國的魂兒,迫使法國被他牽著鼻子走。


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