美專家疑「專機竊聽」為中共內部政治事件──中共曾竊聽監視中國最權威領袖
 
2002-1-20
 
【人民報消息】據《東方日報》報導, 曾任美國海軍情報人員的嶺南大學政治及社會學系教授PaulHarris表示,難以估計誰會在江澤民的專機上安裝竊聽器,但相信由美國政府做的機會甚微,而波音公司亦不會願意牽涉入內。他更認為,中國當局反而有可能在機上安置竊聽器,正如過去美國前總統尼克遜水門事件,也是國內政治竊聽手段。

中大香港亞太研究所副所長劉兆佳指出,國與國之間互相刺探情報或安置竊聽器,其實各國早已心中有數,問題是竊聽器會否被發現。

即使中共權傾一時的領導人毛澤東也曾受到中央監視──乘坐專列被安裝竊聽裝置,而毛澤東卻長期被蒙在鼓裡,直到一個偶然的機會「竊聽監視」才露馬腳。

一九六一年二月,毛澤東乘專列前往廣州,途經長沙。火車停在長沙郊外的黑石鋪機場時,毛澤東召集河南省委第一書記張化平等人到特別列車上談話。

當時列車上一托兒所女老師、兩名機要人員及毛澤東的隨身醫生下火車散步,與機要室劉姓錄音員一起閒聊 。劉得意忘形,無意中透露出毛澤東車廂內與托兒所女老師的談話點滴。托兒所女老師馬上向毛澤東報告,毛澤東才知道自己被竊聽監視。後又發現,他下榻的杭州汪莊亦被竊聽監視。

毛澤東認為竊聽事件,是中共中央常委和書記處針對他採取的特務手段,準備要寫他的「黑報告」,是反對他的準備行動之一。最令毛澤東震驚的是,竊聽監視多年,自己周圍的人竟居然知情不報。

現在的中共第三代國家領導人出巡或出訪,搭乘飛機是很平常的事。但前中共的第一、二代領導人出巡,多使用火車專列。

毛澤東主政時,五、六十年代經常到大陸各地巡視,但很少搭飛機。原因是五十年代他有一次搭機前往南方某地,途中遇到暴雷,飛機顛簸得很厲害,造成虛驚,於是周恩來決定日後他出外視察不再搭飛機,以防萬一。而第二代領導人鄧小平,除出國訪問不得不搭飛機外,在大陸巡視時多坐火車專列。據說,這樣便於隨時停靠,與各地官員接觸。

摘自(大紀元)

 
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