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大暴雨使上海滩变成“海上滩”

【人民报消息】连续十多天的艳阳高照的酷暑天使上海市民不断地抱怨今夏难熬。谁料8月5日夜至6日凌晨,一场近十年来罕见的大暴雨袭击上海市区。据当地气象台统计,在截至6日早晨七时之前的15小时内,上海市区平均降雨量在150至200毫米之间,部分地区降雨量超过220毫米,夜之间,诺大的上海汪洋一片,似乎在海上漂浮。徐家汇广场、淮海路、衡山路等上海著名马路积水齐膝。全市至少有三万多户居家进水。

据新华社报道, 5日晚上七时多钟,上海市区的雨点开始密集起来,随后豪雨如注,一发不可收,直至6日晨二时左右,暴雨稍歇。但今晨六时左右,倾盆大雨又猛下了一个多小时。

气象专家说,近十年来上海还没有见到过这样大的雨。其来由是,持续北上的热带低压云团昨天傍晚突然东移,其较强降水带移至上海市区上空后,移动速度趋缓,滞留不去。

由于雨势峻急,稍为低洼一点的路段顷刻之间就开始积水。至今晨暴雨过后,积水深至40厘米以上的路段开始增多。像记者所在的衡山路,路面积水已浸没了小轿车的底盘。在大水中蠕蠕而行的轿车不时熄火,汽车发动机“发而不动”的沉闷声几乎响了一夜。一早赶著上班的行人不得不穿上拖鞋,拎著皮鞋,卷起裤管,涉水而行。据上海防汛指挥部的不完全统计,上海全市起码有一百多条马路积水。行驶在“水道”上的小汽车如同登陆舰,车头激起两三尺高的水花直拍打到公交大巴士的玻璃窗。

在淮海路上,只见车头连著车尾,成群的车队在没过轿车车头的污水中蹒跚。赶著上班的女士们不得不暂时抛开往日的矜持,双手拎著裙锯或裤管,在水中高一脚、低一脚地艰难前行。迎面驶来的汽车劈开巨浪使得水中的行人直打踉跄,东倒西歪,似一个个醉汉。男士们也顾不得绅士风度,拎著鞋子在水中穿行。计程车的生意自然火爆,但车速稍稍快点,深水的阻力使车头悬挂的牌照纷纷掉落水中。在淮海路、思南路不出30米的道上,记者目睹三个环卫工人手中拾起厚厚的一叠牌照。由于积水流入排气管,抛锚的车辆也不少。淮海路上三分幽诰陀幸涣竟怀岛腿炯瞥坛翟谒卸坏谩?p>衡山路上的积水比淮海路更深。淮海路两侧的商店很少有进水的,而衡山路两边的门槛几乎全没入水中。沿途的公交车不能按点停靠,即便是停靠了,乘客也只能望“洋”兴叹,不敢下车。车上的手机声此起彼伏,上班族纷纷在向单位请假。

最感到烦恼的还是三万多户住房进水的家庭。在一些老式里弄和住房质量不过关的新建居民区,大雨从阳台和屋顶缝隙中渗流进屋内,初则如细线,继则如水流,最后竟哗哗如“小瀑布”。龙华地区的一户居民望著从吸顶灯上猛泻而下的小水流,一夜没睡,但是束手无策。

6日上午8时左右雨停后,排水十分缓慢。淮海路、衡山路等上海一些著名的马路积水持续十多小时不退,整个上午在这些路上来往的行人不得不拎鞋涉水而行。

上海城市排水专家解释说,这次如此大面积的积水,主要原因是暴雨强度达到了最近十年的极值,市区每小时降雨强度都在60至80毫米之间,远远超出了上海每小时27至36毫米的排水设计标准。就算在西方发达国家,遭遇200毫米以上的强暴雨,城市马路也会在短期内变成一片汪洋。

但是专家们承认,上海城市整体排水能力有待提高。上海市区目前尚只有三分之二的地区达到了每小时36毫米“一年一遇”的排水标准,其它地区最多只有半年一遇的标准。而日本东京等世界性城市的排水标准已达到十五年一遇的水准。上海市中心有23个地区“一遇大雨就积水”,是大雨面前最“脆弱”的地段,周边居民简直是听到气象台预报有大雨就发愁。

一些地势特别低洼的深度积水马路和弄堂依然是水波摇荡,估计要到今天夜里水才能彻底排除干净。在记者发稿时,气象台又传来消息说,低压云团的后部降水带依然滞留在上海一带,下午三时左右崇明岛和上海市区东北部又下起了大到暴雨。


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