马斯克提出：希望中国高管善待自己的同胞，希望中国工人不要太苦。（网页截图）

【人民报消息】世界首富马斯克不久前访问中国，三天的行程中他都没有在推特上发推文，但是，他在中国的一些讲话，透过一些自媒体在网络上传开，其中最令网友吃惊的是，马斯克在接受媒体采访时透露他最看重的不是利润，而是：人——他的员工。

在职场上的人最怕遇到冷血的老板或主管，他们把钱看得比人命还重要。比如996工作制大概就是在这样的职场出现，然后在中国蔓延，变成一种普遍现象。

996工作制，是指一种“早上9点上班，晚上9点下班，每周工作6天”的工作时间制度，有时也被用来指代一系列资方要求劳方延长工时而不额外给加班费的工作制度。最初多因在中国工作的网路及软体行业的员工交流而产生此词。996这种工作强度大，资薪不高的工作制令许多人疲倦不堪，甚至接连发生年轻人猝死事件。因此有许多人在网络上呼吁“远离996，回归生活”。

希望中国的高管能够善待同胞员工

中国网络有一条帖文《马斯克飘了！公开教中国企业家善待人，网友：他还真把工人当人看》被广为流传。

帖文中说，马斯克在中国对媒体表示，他期望特斯拉中国的高层管理人员能够善待同胞员工。他直白的说：“我不希望看到员工一旦生病就回到生活条件艰苦的状态。”

帖文说：中国人的经营思想是捞一把就走的短期思维，市场开发是破坏性的竞争，企业管理是比拼谁剥削的更有水平。于是不断的有行业在恶性竞争中凋谢，也不断的有员工倒在996的血泊之中。

马斯克还说，在全球的工厂中，特斯拉在中国工厂的工资是最低的。

马斯克的这些充满人性的讲话，在网络上传开后，引人关注，感动了无数的大陆网友。网友们说：他还真把工人当人看待。

但是有一种声音却说：高工资不利于年轻人奋斗……

特斯拉招聘职位详情。（网页截图）

给员工高工资是多管闲事？

对于马斯克上述相关言论，中共官媒均没有报导。但是，《北京商报》疑似针对马斯克言论，借口特斯拉调低价格卖车，批评是“多管闲事！”

今年4月21日特斯拉发布2023年一季度财报后，《北京商报》就刊登了题为《特斯拉降价伤人伤己》的文章，文中针对马斯克“即便毛利率和利润双降，特斯拉也要继续降价追求销量”的表态，提醒特斯拉不要再降价，批评特斯拉降价是“宁可累死自己，也要卷死别人，特斯拉降价伤人伤己。”

甚至有人打出标语，特斯拉恶意降价，侵犯消费者权益！

但马斯克曾坦言，特斯拉降价是为了让更多人负担得起。

当然，也有一些玻璃心特别严重的网友（小粉红？）调侃马斯克多管闲事，他们说中国高管对同胞挺不错的，同胞们的工资虽然不是很高，但他们还是可以看得起病的。中国员工并不要求特斯拉给高工资，给一万多任务资就自作多情了……

还有人问，特斯拉不想多赚吗？给工人高工资真的让人看不懂，是良心发现还是特斯拉在全球都这样的？给高薪员工不是让特斯拉付出更高的成本吗？

还有人说给高工资制造对比也还能忍，但是特斯拉调低价格卖车却是恶意降价卖车，伤人伤己，和给员工高薪的恶意是一样的，搬起石头砸自己的脚，对企业一点好处都没有……

有中国网友说，“一个是世界首富，一个是首都官媒……说实话，全中国买得起马斯克的产品、拿得到他的工资的人，也不多。但离职、欠薪、维权，在中国大陆几乎每天都在发生着，许多人也都见过、经历过，其中滋味，冷暖自知。”

在马斯克看来，企业善待员工是天经地义的，甚至在企业里面都不应该有员工和高管的等级区分。

有网友还提供了一个推特截图显示：一位账户名为@MuskUniversity的推特用户表示，在特斯拉，每个人都吃同样的食物，使用同样的洗手间。 “特斯拉不存在‘工人对管理层’的两级制度，每个人都是工人。”

马斯克给这条消息回复 “是的”，他认可了这个现象。

三大灵魂拷问

针对中国企业界看不惯特斯拉“给工人高工资“”降价卖车“的问题，马斯克非常不理解，他提出了三大灵魂拷问：

1、“你们为什么对自己人这么狠？”马斯克说：“不希望自己的员工一病就回到生活条件艰苦的状态，同时，希望中国高管善待自己的同胞。”

在他看来，一些中国高管的理念与他是相反的。他们把产品价格抬上去，增加利润；把工资降下来，减少成本。

马斯克看重的却不只是利润，他更看重自己的员工，福利全覆盖并惠及家人，这格局谁人能比？

2、“如果特斯拉的价格比人的价值还多，那还有什么意义？”

马斯克说：“我们追求的卖车价格更低更实惠，消费者都能买得起。如果产品的定价过高，无论你做得多好没有多少消费者买得起，就都是失败的。所以，降低价格是最重要的，这样，消费者才会真正得到实惠。”

3、“特斯拉召回是认错，难道中国的车安全系数都高？”

马斯克决定召回在中国历年来销售的所有特斯拦，估计在110万辆以上。网上一片欢腾，但马斯克认为这是正常的技术性问题，错了就改到好为止。

网友们表示，一个连火箭都能回收的企业，还解决不了一个单踏板动能回收？ 有人猜测，召回可能是对马斯克恶意降价的惩罚。但马斯克认为这就是责任：中国的车不召回就说明安全系数高过特斯拉了吗？

为什么中国人对自己同胞会更狠

很多网友在传一个马斯克的故事：有一次上海招聘人事总监，由马斯克亲自面试。其中一个有10年HR（人力资源）经验的高管提出了两个建议，说每年至少能给特斯拉节省100亿费：

第一：员工底薪减半，加班费加倍。这就使同样的工作效率和工作时间，节省了一半的工资支出，还可以变相的让员工多加班，为企业创造更高效益。

第二：减少招聘员工的数量，增加劳务派遣工，只需付钱给劳务公司，不管有什么麻烦都是算劳务公司的，直接省下了员工的五险一金，特别是工伤补偿。

这两个狠招把马斯克吓了一跳，他没有录用这名面试者。马斯克表示，我是要节省成本，但是是基于技术创新上的节省，不是剥削和压榨我的员工。他有些不明白，为什么有时候中国人对自己的同胞会更狠。

马斯克提出：员工卖力工作，企业给你好的工资福利，这才是有良心的企业。

有许多网友在这个故事底下跟帖称赞：马斯克，伟大！

网友“玩车情报局”在帖文中说，特斯拉的普通工人月薪约1万元人民币。此外还有7%的五险一金，5%的住房公积金，免费工作餐，免费班车，全家免费商业保险等等。“你再看看国内企业给出的待遇，你就知道特斯拉给出的待遇有多良心了。本土资本家只会让工人内卷，依靠压榨工人薪资来获得利润，最遵守劳动法的还是外企。”

网友“123”发帖说：十几年前，一家外企来杭州开办事处，问中国区域经理，底薪7,500元（人民币）够不够，他说太多了，3,500就够了。实际招聘的时候，试用期2,200，转正2,500，跟外综服签合同，多出来的一千多全进了经理口袋。几年后，该经理收受巨额回扣却不办事，被供应商告到总部去了。真人真事！

为什么有时候中国人对自己的同胞会更狠？这是一个上梁不正下梁歪的写照。中共对中国老百姓的冷血，如同新冠病毒一样传染给了中国人，生活在底层的老百姓只能无可奈何的默默忍受着，在无望中苦苦煎熬。

俩名来自刚果金的留学生透露，每人每月的花费是1万8千元人民币。（视频截图）

举个例子，一个贫穷家的孩子读大学，全年的补助金是4,000元；一个贫穷的退伍士兵读大学，一年得到的补助金只有4,500元人民币。所以有很多家长，特别是农村的家长，为了供孩子读大学，负债累累。而来华的外国留学生，免费吃住，每年的补助金超过30万元。

还有，中国许多山区的孩子，冒着大雨、大雾、大雪，每天爬山涉水走2小时去上学，从地方政府到中共中央从未关心过，但是中共却经常给外国的学校捐钱捐校车，美其名为“送温暖”……

作为一个美国人，马斯克都直接指出996的邪恶性质，心疼年轻人倒在996的血泊之中。为什么本土企业的996工作制变成了普遍现象，行之多年，但是中共却没有任何感觉呢？还是那句话，在中共眼里，老百姓只是韭菜和人矿啊。

一名中国网友表示：这些人成天关心你，就是不愿意撒开掐你脖子的手。△

（人民报首发）