圣灵不断催促 班机提早3分钟逃生(多图)
 
马勤
 
2018年10月8日发表
 



左图是印尼巴泽航空客机机长马费拉,右图为帕卢市机场的航空管制员阿贡。



图左是为了确保最后一班飞机安全起飞而宁舍生命的21岁印尼航空管制员阿贡。图右是今年9月29日,当地政府为阿贡举行了英雄级别的送别仪式。

【人民报消息】在每一次大空难、大地震和大海啸的巨大灾难之际,都有神迹发生。有的是买了那一班死亡航班的机票,却阴错阳差的没赶上班机;有一家族几十口人要一起去旅游,提前几个月买了票,却因为家族中一位长者的生日不得不临时取消那一班机票,结果躲过死劫;更有神奇者,飞机改变起飞时间,却单单忘记通知这一家人,当他们赶到机场时,飞机已经起飞,后来这班飞机坠毁了。还有的是事先就非常闹心,总有一个念头出来,非要改签另外的航班,于是就顺从这个念头改签了,后来得知那架飞机出事了。还有一次,一位母亲在两周前梦到儿子乘坐的班机坠毁了,就打电话告诉儿子,让他一定不要坐这架飞机,但儿子根本不相信,结果死亡。

今年9月28日(周五),印度尼西亚的苏拉威西省首府帕卢市(Palu,或译巴路市)遭遇强震与海啸巨浪重创,千余人死亡。而一架停在帕卢机场的巴泽航空(Batik Air)客机,由于基督徒机长马费拉(Icoze Mafella)在圣灵督促之下,决定提早起飞,因而拯救了机上140名乘客及十多名机组人员,让众人幸运逃过了一场灭顶之灾。

印度尼西亚飞行员:「那天,我整天都觉得很不安,但不知道原因。」

9月28日傍晚,帕卢市遭遇规模高达7.5级与6.1级的强烈地震袭击,大地震侵袭过后,高达六公尺的海啸随即扑上帕卢沿岸,不少村落一夕之间被夷平。由于帕卢市坐落在一狭窄海湾,因此海啸抵达时浪潮更高也更猛烈。当地通讯在地震后中断,目前印度尼西亚政府确认的罹难人数超过1400人,但仍有人被埋在瓦砾堆当中,实际的死亡人数会急剧增加。

决定提早起飞的机长马费拉9月30日(周日)于雅加达的教会分享了地震当天的见证。马费拉机长表示:「周五那天,我整天都觉得很不安,但也不知道原因。」

为了消除自己不安的情绪,虔诚的基督徒机长马费拉,在从乌戎潘当(Ujung Pandang)飞往帕卢的航班上哼起了赞美诗歌,他表示:「平常我只会小声的吟唱,但是那天我就很想要尽全力大声地赞美主。(信仰穆斯林的)副机长半开玩笑的对我说:机长,你应该制作一张赞美诗歌的CD才对。」

圣灵催促他快点起飞

当他们准备降落在帕卢机场时,那时的风力比平常更加强劲,马费拉机长说,他的心里听到了一个声音,那声音要他在降落前再盘旋一次。

帕卢机场的位置刚好就挤在两座山峰之间,有的飞行员称这类机场为「死亡之谷」,所以,马费拉机长觉得自己降落时得比平常更小心,他还背诵了《圣经》诗篇廿三篇中的一句经文:「我虽然行过死荫的幽谷,也不怕遭害,因为你与我同在;你的杖,你的竿,都安慰我。」

马费拉机长说:「飞机安全降落后,圣灵督促我要快点起飞,离开这里。所以,我请机组人员把休息时间缩短至20分钟。我自己根本没离开驾驶舱,并请求塔台,允许班机比规定时间提早3分钟起飞。」这班飞机接下来要从乌戎潘当飞返首都雅加达。

飞机刚离地大地震就来了

随后,他收到帕卢市的机场(穆提亚拉机场)航空管制员安托尼奥斯·阿贡(Anthonius Agung)的批准,便开始准备起飞。由于马费拉感到事态紧急,甚至还违反了标准的飞行程序,接管了副驾驶的部份工作,以加快飞离速度。

当飞机快速滑过跑道,准备要起飞时,马费拉说:「当时我也不明白为什么,我脑中有个声音,一直催促我要推进控制杆,加速起飞的速度。」当这架飞机加速驶离跑道时,大地震开始撼动帕卢,两位飞行员都感受到机身在剧烈的左右摇晃。那位副驾驶用恐惧的眼神瞥了马费拉机长一眼。

马费拉机长事后感慨说:「如果我当时按照原来的起飞时间,晚三分钟起飞,就不可能拯救那140名乘客的性命,因为当时跑道上的沥青就像窗帘一样在风中摆动。」起飞后几分钟,他试图和塔台通话,但却没有任何回应。




海中出现了个大洞,连海床都裸露出来。而且那漩涡越来越大!

当他往下望时,看到了很不寻常的景象,「岸边的海中出现了个大洞,连海床都裸露出来。而且那漩涡越来越大,真的很奇怪。」

原来,当海水急遽倒退,露出海底的海床时,这是海啸来临前的标准征兆。

21岁的航管员舍身确保飞机起飞

为了确保飞机在强震来临时成功起飞,阿贡在塔台待到最后一刻才跳塔逃生,由于内伤过重,最后不幸殉职。

据英国《每日邮报》报导,28日下午印度尼西亚中部苏拉威西省先发生6.1级地震,随后又发生7.5级强震,并引发大规模海啸。21岁的阿贡(Anthonius Gunawan Agung)当时正在机场工作,作为一名航空管制员,他的职责是引导和确保飞机安全有序的起飞和降落。地震来临时,他所在的控制塔开始左右晃动,其他同事迅速逃离,但机场跑道上此时还有一架待起飞的飞机,而当时的路面因地震已经留下几道很深的裂缝。阿贡没有逃跑,而是留在摇摇欲坠的控制塔上,直到他确定自己已经引导飞机安全起飞。

目击者指出,大家当时曾经呼叫虔诚信神的基督徒阿贡,要他快点离开塔台,但是他拒绝了,因为最后一班飞机还没起飞。




地震来临时,为挽救数百条生命,阿贡宁愿牺牲自己。事发当天距离他的22岁生日只有一个月!图中是阿贡和他最后献身的塔台。

据《雅加达邮报》报导称,当阿贡准备逃离时,控制塔已经摇晃的十分剧烈,为防止自己被正在倾颓的塔台掩埋,他才从将要倒塌的四楼窗户跳下逃生,不幸的是腿、手臂与肋骨都骨折了,最重要的是体内各脏器受到重创。由于伤势过重,当地医院决定用直升机将他送往更大的医疗中心治疗,但在直升机抵达的20分钟之前传出噩耗,阿贡于9月29日(周六)因内伤过重不治殉职。

当地机场发言人表示,地震来临时阿贡牺牲自己,却挽救了数百人的生命。事发当天距离阿贡22岁生日只有一个月。

9月29日,当地政府为阿贡举行了英雄级别的送别仪式。为表达对他的敬意,机场方面在他现有的工作级别上连升两级。

马费拉机长感恩的表示:「在如此艰难的时刻,他放弃珍惜自己的生命,决定等我安全起飞后才离开。所以我称他是我的守护天使。」他说:「无论发生何事,我们都要镇定不要慌张,这样我们才能听到神借着圣灵要向我们说的话。」

这个新闻中的塔台航管员阿贡和机长马费拉都是虔诚信神的人,他俩的诚信和善心拯救了近两百条生命,成就了这个感人的故事。

是否虔诚信神、敬神、追随神,用来验证的不是嘴,而是行动。(文/马勤)△

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(人民报首发)

 
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