哏了!新华网新闻排名 赵紫阳压瘪江蛤蟆(多图)
 
鄂新
 
2005年2月1日发表
 

新华网新闻排名,紫阳压瘪江蛤蟆!
【人民报消息】在新华网2月1日“一周新闻排名”榜上,《大陆民航56年来首飞台湾》登了榜首,《赵紫阳同志遗体在京火化》排第二位,而《纪念江泽民对台重要讲话10周年》挣蹦半天只能当瘪三儿!

严格的说,实际上赵紫阳荣登榜首,咋这么说呢?因为软禁了十五年零八个月直至去世,连党内都不许提赵紫阳这个名字,谁提都要受处分,而江戏子当政时1个月露头55次,这前后任总书记竟在最后时刻,见了分晓!

中共除了新华网1月17日早上九时极低调报导了赵紫阳的死讯外,人民日报只在周日报纸第二页的角落中出现“赵紫阳同志遗体在北京火化”,其它中共网络媒体根本对赵紫阳避而不谈。而且中共还故意把赵紫阳遗体告别安排在台海首飞这样一个大日子里,排行第二已经看出民心所向。

1月29日是赵的遗体告别,1月28日“江八点”放在新华网首页的“要闻”头一条,而且还是首都集会,还要贾庆林讲话,结果新闻排名江楞让赵紫阳坐在屁股底下。想想多窝气!胡锦涛当总书记时,江前胡后,江泽民出了好几年疯头,和手无寸铁的赵紫阳较量近16年,楞瘪了茄子,这是怎么话儿说的?


1月28日新华网首页江癞怎么往前拱,也是瘪三儿!

《大陆民航56年来首飞台湾》的新闻报导,简直可以改写成相声,亚洲时报记者阮尧熙1月31日透露,1月29日,为了达到宣传效果,除了随机的官员和台商代表获批通过专门通道登机以外,更多的乘客则要忍受寒冷天气与细雨霏霏,为的就是让停机坪外的众多新闻记者记录这一个历史时刻。

不是逗您笑,为了力争“首航台湾”的荣耀,大陆各大航空公司,所有班航机全部都提前到达。最超前的是中国国际航空,提早15分钟起飞,导致一名台商未能登机,亦有两名台商差点上不了飞机,到站时间比预定足足提前了57分钟!──喂,这不是奥运会!是奥运会也不行啊,裁判的枪没响,也不能想跑就跑啊!

其次的厦门航空比预定提早了43分钟到达、东方航空和海南航空同样早33分钟到达、华航早23分钟、长荣早20分钟、上海航空早17分钟。南方航空虽然只是提早3分钟降落,却是第一班到达台湾的民航机。据说其中有的航班干脆没按规定经过香港上空,而是超近路一猛子扎向台湾!──这哪儿是通航,简直是玩儿命!

虽然中共说反对迷信,但各航空公司首航派出的机长名字也要求吉利。南航的机长叫郝建华,上航的机长叫丁兴国,厦门航空派出的机长名字最吓人──宋成仁,“不成功便成仁”的意思,那些搭乘厦航的乘客是不了解内情,否则倒找钱也不敢坐。


痛失紫阳!
新华网“一周新闻排名”自然是按读者浏览的多寡而决定的。否则赵紫阳这个名字不会出现,按照新华网自己出的消息,无可辩驳的证明,无论怎么压制,读者对赵紫阳遗体告别的关注远远高于贾庆林给“江八点”过什么十周年。

亚洲时报记者冯良2月1日撰文说,已故中共前总书记赵紫阳遗体告别仪式29日上午进行的时候,有人在中国《人民日报》网络的“强国论坛”上,贴上明显是悼念赵紫阳的字句,并没有被删除。

自从赵紫阳过世以来,“强国论坛”是中国内地唯一容许谈及赵紫阳去世的网络论坛。可是,有关言论仍得在某范围内。譬如说,评论到赵紫阳遗体告别仪式举行地点是八宝山革命公墓而非平民公墓,算得上一种身份确认,这条帖得到保留;但在仪式前,任何提及仪式日期时间的,都被删掉。怕的就是去悼念的民众太多,最后成了摧毁中共的导火索。


忘了什么,天天别忘了踩江!
中国国家广电总局2002年发布的《广播电视播出机构工作人员违反宣传纪律处分处理暂行规定》,订明了中国官方节目内容的审查规范。而“反右”斗争、文化大革命、“六四”事件、法轮功问题等,都要求与中央有关文件的口径绝对保持一致。

赵紫阳是江泽民当政时最“敏感人物”,赵紫阳在台上,江泽民就要受处分被撤职,江泽民一掌权,赵紫阳就受终身监禁,所以赵江本就是水火不相容的。

这次新华网新闻排行把赵紫阳和江泽民摆在一起,很有现实意义,赵上江下更实在是妙不可言。这岂能是偶然发生的?

和朋友们聊起此趣事,一位竟哈哈大笑说:新华社这次干的不错,把紫阳送上天,把江鬼送下地狱,呵呵……呵呵……绝啦!


 
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